Τα καλύτερα 15+ παραδείγματα μηχανών τροχών και αξόνων στην καθημερινή ζωή

Ο άξονας και ο τροχός είναι ένας από τους έξι τύπους απλών μηχανών. Η μηχανή τροχών και αξόνων παίζει σημαντικό ρόλο στην καθημερινή ζωή. Κάνει τη ζωή πιο εύκολη και βοηθά στην αποτελεσματικότερη εργασία. Εδώ θα συζητήσουμε μερικά παραδείγματα μηχανών τροχών και αξόνων που βιώνουμε στην καθημερινή ζωή

Παραδείγματα μηχανών τροχών και αξόνων

Η μηχανή τροχών και αξόνων χρησιμοποιείται για διαφορετικούς-διαφορετικούς σκοπούς κατά τη διάρκεια της χρονικής περιόδου. μπορείτε να βρείτε πολλές συσκευές που αποτελούνται από τροχό και άξονα στην περιοχή. Εδώ θα συζητήσουμε μερικά παραδείγματα μηχανών τροχών και αξόνων.

Κατσαβίδι

Μόλις βλέπετε το κατσαβίδι ως παράδειγμα μηχανής τροχών και αξόνων, γεννιέται μια έντονη ερώτηση στο μυαλό σας, πώς είναι δυνατόν; Αυτό που κάνει το κατσαβίδι ως παράδειγμα μηχανής τροχών και αξόνων. Εδώ θα λάβετε μια απάντηση στις ερωτήσεις σας.

Το Wheel and axle είναι ένα από τα απλά μηχανήματα από έξι απλά μηχανήματα. Στις μηχανές τροχών και αξόνων, τις περισσότερες φορές μπορούμε εύκολα να εντοπίσουμε τον τροχό και τον άξονα, αλλά σε περίπτωση κατσαβιδιού ο τροχός και ο άξονας δεν φαίνονται καθαρά. Στο κατσαβίδι, η λαβή λειτουργεί σαν τροχός και ο άξονας είναι σαν άξονας. Όταν εφαρμόζουμε δύναμη ζεύγους στη λαβή, ο άξονας αρχίζει να περιστρέφεται με τη λαβή και με αυτόν τον τρόπο γίνεται εργασία από αυτό το μηχάνημα. 

παραδείγματα τροχού και άξονα
Συντελεστές εικόνας κατσαβιδιού: https://pixabay.com/photos/screwdrivers-screws-red-black-1073515/

Pizza Κάτερ

Στον κόφτη πίτσας μπορούμε εύκολα να εντοπίσουμε τον τροχό και τον άξονα. Όπως είναι πολύ σαφές από την εικόνα του, ο κόφτης πίτσας έχει τροχό τοποθετημένο στον άξονα και η λαβή συνδέεται με το κέντρο του κόφτη με τη βοήθεια του άξονα. Καθώς τρέχουμε, οι δυνάμεις κοπής δρουν στο χείλος του τροχού και εξαιτίας αυτού του άξονα αρχίζουν επίσης να περιστρέφονται και μπορούμε να δούμε το εφέ στροφής του τροχού. Πρόκειται για έναν τύπο μηχανής τροχού και άξονα στον οποίο ασκείται δύναμη στο χείλος ενός τροχού και όχι στον άξονα.

https://pixabay.com/vectors/pizza-cutter-cutter-razor-blade-155341/

Ποδήλατο

  Είναι μια μηχανή αξονικού τροχού στην οποία εφαρμόζεται δύναμη στον άξονα. Στο ποδήλατο ασκείται δύναμη στον άξονα με πετάλι. Υπάρχουν δύο τύποι οδοντωτών τροχών, δηλαδή γρανάζια που χρησιμοποιούνται στο ποδήλατο, ο ένας είναι μικρού μεγέθους και ο άλλος είναι μεγαλύτερου μεγέθους. Μικρού μεγέθους εργαλείο είναι στερεωμένο στον άξονα του πίσω τροχού και μεγάλο μέγεθος συνδέεται με το πεντάλ, και τα δύο ενώνονται με μια σιδερένια αλυσίδα. Καθώς η ακτίνα του γραναζιού πεντάλ είναι μεγαλύτερη από την ακτίνα γραναζιού άξονα, επομένως το μηχανικό πλεονέκτημα σε αυτό το σύστημα είναι υψηλό, οπότε η δύναμη που ασκείται από την κυκλοφορία στον πίσω τροχό ενισχύεται.

Συντελεστές εικόνας- https://pixabay.com/photos/race-cyclist-speed-bicycle-bike-3112028/

Τροχός Wagon

Η αρχή πίσω από τη μηχανή τροχών και αξόνων είναι μια αρχή που χρησιμοποιείται στους μοχλούς, δηλ όταν εφαρμόζουμε μια μικρή δύναμη στο χείλος του τροχού που θα ασκήσει μεγάλη δύναμη στο αντικείμενο που συνδέεται με τον άξοναΤο Αυτή είναι η ίδια αρχή που χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση μεγάλων βαρών ανά μοχλό. Μπορούμε να πούμε ότι η μηχανή του άξονα τροχού είναι ένα σύστημα μοχλών, στο οποίο η ακτίνα του τροχού λειτουργεί σαν μοχλός και ο άξονας λειτουργεί ως στήριγμα.

Στον τροχό βαγονιού, το φορτίο ολόκληρου του βαγονιού βρίσκεται σε έναν άξονα. Φανταστείτε ότι ο τροχός δεν είναι ακόμη προσαρτημένος στο βαγόνι, τώρα βάλτε ένα μοχλό κάτω από τον άξονα και εφαρμόστε δύναμη πάνω του, η μάζα του βαγονιού μετατοπίζεται κατά κάποια απόσταση. Αν τοποθετήσουμε μοχλούς ίδιου μήκους δίπλα -δίπλα γύρω από τον άξονα, έχουμε τον τροχό ακτίνας ίσο με το μήκος του μοχλού. Εδώ ο άξονας λειτουργεί ως στήριγμα.

παραδείγματα τροχού και άξονα
                                    Τροχός βαγονιού? Συντελεστές εικόνας:- https://pixabay.com/illustrations/wagon-wheel-wooden-metal-round-5004284/

ΠΟΜΟΛΟ ΠΟΡΤΑΣ

Το πόμολο μας βοηθά να ανοίξουμε ή να κλείσουμε μια πόρτα με ευκολία. Είναι δύσκολο να ανοίξεις μια πόρτα χωρίς πόμολο. Το κουμπί της πόρτας είναι πολύ παρόμοιο με αυτό του κατσαβιδιού, δεν μπορούμε να εντοπίσουμε τον τροχό και τον άξονα στο πόμολο της πόρτας, αλλά εξακολουθεί να είναι ένα παράδειγμα τροχού και άξονα. Ας δούμε πώς λειτουργεί;

Στο πόμολο της πόρτας, η λαβή λειτουργεί σαν τροχός και η ράβδος (άτρακτος) είναι ενσωματωμένη στην πόρτα ως άξονας. Όταν γυρίζετε το κουμπί, ο άξονας (άτρακτος) περιστρέφεται μαζί του και εξαιτίας αυτού του μανδάλου βγαίνει από το κουτί και η πόρτα ξεκλειδώνεται. Με τη βοήθεια του κουμπιού μπορούμε να περιστρέψουμε εύκολα τον άξονα, επειδή το κουμπί παρέχει μηχανικό πλεονέκτημα, οπότε λιγότερη δύναμη στο πόμολο της πόρτας ενισχύεται και μπορεί να γυρίσει τον άξονα.

Πιστωτικά Εικόνα: "ΠΟΜΟΛΟ ΠΟΡΤΑΣ" by jronaldlee έχει άδεια χρήσης κάτω από CC-BY 2.0

Ferries Wheel

Έχουμε δει Ferris να τροχίζει πολλές φορές ακόμη και να το οδηγεί αρκετές φορές. Κατά την οδήγηση, μια ερώτηση που περιπλανιέται πάντα στο μυαλό, πώς λειτουργεί αυτός ο γιγαντιαίος τροχός; Τι το κάνει να στέκεσαι τόσο ψηλά; Τι κρατάει αυτόν τον τροχό για να μπορεί να σταθεί; Ας συζητήσουμε αυτές τις ερωτήσεις παρακάτω.

 Ο τροχός του λούνα παρκ είναι μια βόλτα διασκέδασης με μεγάλο τροχό, με καμπίνες προσαρτημένες στο χείλος του τροχού για τη μεταφορά επιβατών, τοποθετημένες σε έναν άξονα. Η ρόδα του λούνα παρκ είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα μηχανής τροχών και αξόνων. σε αυτό ο τροχός υποστηρίζεται από έναν άξονα. Μια μεγάλη δύναμη εφαρμόζεται στον άξονα με τη βοήθεια ηλεκτρικού κινητήρα ή μερικές φορές χειροκίνητα αυτή η δύναμη προκαλεί περιστροφή του τροχού. Η κεντρομόλος επιτάχυνση και η βαρύτητα παίζουν σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της σταθερότητας των επιβατών.

Πίστωση εικόνας: https://pixabay.com/photos/oktoberfest-bavaria-ferris-wheel-876486/

Τροχοί αυτοκινήτου

Ο άξονας είναι το κύριο συστατικό ενός αυτοκινήτου. αντέχει όλο το βάρος ενός αυτοκινήτου και παρέχει επίσης ροπή στους τροχούς. Εδώ πρόκειται να συζητήσουμε για το σύστημα τροχών άξονα του αυτοκινήτου και πώς είναι ένα παράδειγμα μηχανής τροχού αξόνων

 Σε ένα αυτοκίνητο οι τροχοί είναι προσαρτημένοι στο σώμα μέσω αξόνων. Οι τροχοί αρχίζουν να περιστρέφονται όταν ασκείται δύναμη στον άξονα από τον κινητήρα. Διαφορετικοί τύποι αξόνων χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα για να αποκτήσουν την επιθυμητή απόδοση. Οι άξονες μπορούν να προσαρμοστούν ανάλογα με τις ανάγκες, για παραδείγματα εάν θέλουμε ένα γρήγορο αυτοκίνητο, τότε οι άξονες σχεδιάζονται ανάλογα. Τρία είδη αξόνων χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα, συγκεκριμένα, ο πίσω άξονας, ο μπροστινός άξονας και ο άξονας στελέχους.

Πιστωτικά Εικόνα: "Porsche Macan S with BC Forged HC053 Deep concave wheels by Κατάστημα Advan έχει άδεια χρήσης κάτω από CC BY-NC 2.0

Αναλογικό ρολόι

Το αναλογικό ρολόι είναι επίσης ένα παράδειγμα απλής μηχανής τροχού και άξονα. Τα λεπτά, η ώρα και ο δεύτερος βραχίονας συνδέονται με τον πείρο στο κέντρο και αυτός ο πείρος λειτουργεί ως άξονας, ενώ οι βραχίονες του ρολογιού αντιπροσωπεύουν τον τροχό. Όταν ασκείται δύναμη στον πείρο, οι βραχίονες του ρολογιού αρχίζουν να περιστρέφονται.

Πίστωση εικόνας: https://pixabay.com/photos/clock-time-alarm-vintage-691143/

Τρυπάνι

Η μηχανή τρυπανιών είναι ακόμα ένα παράδειγμα απλής μηχανής τροχού και άξονα. Το κομμάτι ενός τρυπανιού περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα και κάνει μια τρύπα στη στερεή επιφάνεια. Το bit συνδέεται με τον άξονα και ασκείται δύναμη πάνω του για να περιστρέψει το bit.

Πιστωτική εικόνα: https://pixabay.com/vectors/drill-electric-tool-equipment-work-308522/

Ανεμόμυλος

Ο ανεμόμυλος είναι παραδείγματα τροχού και άξονα στα οποία ασκείται δύναμη στις λεπίδες του ανεμόμυλου. Όταν ο αέρας χτυπάει στις λεπίδες ενός ανεμόμυλου περιστρέφει τις λεπίδες και λόγω του οποίου περιστρέφεται και ο άξονας που συνδέεται με τις λεπίδες. Η περιστροφή του άξονα οδηγεί στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτό είναι ένα κλασικό παράδειγμα αιολική ενέργεια μετατροπή σε ηλεκτρική ενέργεια.

Ανεμιστήρας

Στις λεπίδες ανεμιστήρα αντιπροσωπεύει τον Τροχό Και ο κόμβος του ανεμιστήρα λειτουργεί σαν άξονας. Ο διανομέας του ηλεκτρικού ανεμιστήρα συνδέεται με τον κινητήρα, όταν ασκείται δύναμη από τον ηλεκτροκινητήρα στον διανομέα τότε αρχίζει να περιστρέφεται και καθώς οι λεπίδες συνδέονται με τον διανομέα περιστρέφονται επίσης με τον διανομέα.

Μεντεσέδες της πόρτας

Ο μεντεσές της πόρτας είναι το απλό μηχάνημα που βοηθά στο άνοιγμα και το κλείσιμο της πόρτας καθώς και στην κολλήση μιας πόρτας στο πλαίσιο της πόρτας. Ας συζητήσουμε πώς είναι ένα παράδειγμα μηχανής τροχών και αξόνων

 Οι μεντεσέδες της πόρτας έχουν τρία βασικά μέρη, δηλαδή φύλλα, μια άρθρωση και μια καρφίτσα. Το φύλλο είναι το ορθογώνιο τμήμα του μεντεσέ, ένα κότσι είναι ένα στρογγυλεμένο τμήμα που είναι προσαρτημένο σε ένα φύλλο και από το οποίο περνάει ένας πείρος, και τέλος ένας πείρος είναι αυτός που ενώνει δύο φύλλα μεντεσέδων μεταξύ τους. Τα φύλλα είναι προσαρτημένα σε μια καρφίτσα μέσω μιας άρθρωσης. Εδώ η καρφίτσα λειτουργεί σαν άξονας και τα φύλλα αντιπροσωπεύουν τον τροχό. Ως εκ τούτου, οι μεντεσέδες πόρτας είναι το παράδειγμα της απλής μηχανής τροχών και αξόνων.

Τροχοί καρέκλας

Πολύ καιρό έχουμε δει μια καρέκλα με τροχούς προσαρτημένους στο κάτω μέρος της. Αυτοί οι τροχοί είναι προσαρτημένοι στην καρέκλα έτσι ώστε το άτομο να μπορεί να μετακινείται και να προσαρμόζει την καρέκλα με ευκολία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του. Καρέκλα γραφείου, αναπηρική καρέκλα είναι μερικά παραδείγματα καρεκλών με ρόδες.

Οι τροχοί είναι προσαρτημένοι στην καρέκλα με έναν άξονα και η δύναμη ασκείται στο χείλος του τροχού έτσι ώστε να μπορεί να περιστρέφεται στον άξονα. Ο άξονας σε μια αναπηρική καρέκλα είναι ακίνητος. Τις περισσότερες φορές η δύναμη ασκείται σε μια καρέκλα χειροκίνητα, αλλά τώρα υπάρχουν μερικές καρέκλες που είναι ενεργοποιημένες με κινητήρες.

Πηδαλιούχηση

Ένα αυτοκίνητο χρειάζεται τιμόνι για να καθοδηγήσει την πορεία του. Η οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς τιμόνι είναι εντελώς αδύνατη. Εδώ θα συζητήσουμε για το πώς το τιμόνι είναι ένα απλό μηχάνημα τροχού και άξονα.

Το τιμόνι ενός αυτοκινήτου είναι ένας στρογγυλεμένος τροχός προσαρτημένος σε έναν άξονα και αυτός ο άξονας είναι προσαρτημένος σε έναν άξονα στελέχους με το συγκρότημα των γραναζιών. Το τιμόνι μετατρέπει την περιστροφική κίνηση που δίνεται στο τιμόνι σε μια γραμμική κίνηση που περιστρέφει τους τροχούς του αυτοκινήτου και βοηθά στην καθοδήγηση μιας πορείας. Ως εκ τούτου, το τιμόνι είναι ένα παράδειγμα μηχανής τροχού και άξονα.

Χτυπητήρας αυγών

Το αυγοδάρτη αποτελείται από έναν μεγάλο τροχό με δόντια και στις δύο πλευρές του χείλους που περιστρέφει τους χτυπητήρες. Ο στρόφαλος χειρός χρησιμοποιείται για την περιστροφή του τροχού και ο τροχός συνδέεται με τους χτυπητήρες με ένα ζευγάρι λοξότμητο. Όταν περιστρέφουμε τον τροχό, μεταφέρει αυτή την περιστροφή στους χτυπητήρες μέσω των λοξότμητων. Εδώ έχουμε τροχό και μανιβέλα ως άξονα, έτσι ο αυγοδάρτη είναι ένα καλό παράδειγμα απλής μηχανής τροχού και άξονα.

  Πιστωτικά Εικόνα: Μόλιβαν Τζον έχει άδεια χρήσης κάτω από CC BY-NC 2.0

Τύποι μηχανών τροχού και άξονα

Τροχός:- Ο τροχός είναι δομή κυκλικού δίσκου ή σχήματος δακτυλίου με μια τρύπα στο κέντρο του από την οποία διέρχεται ο άξονας.

Άξονας:- Ο άξονας είναι μια ράβδος στην οποία είναι τοποθετημένος ο τροχός. Κάποιες φορές στερεώνεται με τροχό ή μερικές φορές δεν είναι.

Υπάρχουν δύο τύποι μηχανών τροχών και αξόνων

1) Μηχανές στις οποίες ασκείται δύναμη στον τροχό:- Π.χ. Κατσαβίδι, μηχανή τρυπανιών, τροχός βαγονιού, ανεμόμυλος κ.λπ.

2) Μηχανές στις οποίες ασκείται δύναμη στον άξονα:- Π.χ. Ποδήλατο, Ελαστικά αυτοκινήτου, Αναλογικό ρολόι, Ηλεκτρικός ανεμιστήρας κ.λπ.

               

Συχνές ερωτήσεις

Είναι η τροχαλία παράδειγμα τροχού και άξονα;

Η τροχαλία είναι κατασκευασμένη από τροχό και άξονα με αυλάκωση στο χείλος της για να συγκρατεί σχοινιά ή καλώδια. αλλά λειτουργεί πραγματικά σαν μηχανή τροχού και άξονα;

Η τροχαλία χρησιμοποιείται κυρίως για να σηκώνει και να τραβά τα μεγάλα βάρη. Η τροχαλία είναι μια απλή μηχανή που υποστηρίζει την κίνηση του καλωδίου και αλλάζει την κατεύθυνση δύναμης που ασκείται στο φορτίο. Στην τροχαλία η κίνηση του τροχού είναι μόνο η παρενέργεια ενώ ο κύριος στόχος της τροχαλίας είναι να αλλάξει η κατεύθυνση της δύναμης που εφαρμόζουμε σε ένα φορτίο. Η τροχαλία δεν είναι παράδειγμα μηχανής τροχού και άξονα επειδή χρησιμοποιούμε μηχανή τροχού και άξονα για να ενισχύσουμε τη δύναμη περιστροφής και στην περιστροφή τροχαλίας ο τροχός είναι απλώς ένα συμπληρωματικό αποτέλεσμα.

Συντελεστές εικόνας: https://pixabay.com/photos/pulley-rope-equipment-ship-boat-2655777/

Πόσους άξονες έχει ένα 18τροχο, 3 ή 5;

 Ο αριθμός των αξόνων σε ένα όχημα εξαρτάται από το μέγεθος του οχήματος. Μεγαλύτερο το όχημα περισσότερο χωρίς άξονες που απαιτούσε για να αντέξει το βάρος του.
Είναι πολύ εύκολο να μάθετε πόσοι άξονες χρησιμοποιούνται σε οποιοδήποτε όχημα, απλώς μετρήστε το ζεύγος τροχών που χρησιμοποιούνται σε ένα όχημα, ο αριθμός των ζευγών τροχών είναι ίσος με τον αριθμό των αξόνων. Στο 18 -τροχο τροχό έχουμε ένα ζευγάρι μονών ελαστικών και τέσσερα ζεύγη διπλών ελαστικών, επομένως συνολικά 5 άξονες έχουν δεκαοκτώ τροχοί.

Πώς ένας τροχός και ένας άξονας διευκολύνουν τη δουλειά;

Σε τροχό και άξονα, ο τροχός λειτουργεί σαν μοχλός και ο άξονας λειτουργεί ως στήριγμα. Ο μοχλός μπορεί να σηκώσει εύκολα το βαρύ βάρος με λιγότερες προσπάθειες, λόγω μηχανικού κέρδους.

 Ομοίως στη μηχανή τροχών και αξόνων μπορούμε να ενισχύσουμε την εφαρμοζόμενη δύναμη περιστροφής αποκτώντας μηχανικό πλεονέκτημα. Στον τροχό, το μηχανικό πλεονέκτημα είναι η αύξηση της ακτίνας του τροχού. Μηχανικό πλεονέκτημα είναι ο λόγος ακτίνας τροχού προς ακτίνα άξονα. Ο τροχός και ο άξονας μειώνουν επίσης την τριβή που συνεπάγεται η μετακίνηση ενός αντικειμένου.

Τι είναι το μηχανικό πλεονέκτημα;

Κάθε απλή μηχανή έχει το δικό της μηχανικό πλεονέκτημα και καθένα από αυτά έχει διαφορετικές μεθόδους υπολογισμού του μηχανικού πλεονεκτήματος. Εδώ θα συζητήσουμε τον γενικό ορισμό και τους τύπους του μηχανικού πλεονεκτήματος

 Μηχανικό πλεονέκτημα είναι ο λόγος ακτίνας τροχού προς ακτίνα άξονα. Μετρά πόσο καλά ή πόσο άσχημα λειτουργεί η μηχανή των αξόνων. Or είναι ο λόγος της δύναμης εξόδου προς τη δύναμη εισόδου, μεγαλύτερος ο λόγος μεγαλύτερος ο πολλαπλασιασμός της δύναμης.                                                                                                                                                                     

\: MA = \ frac {F {o}} {F {i}}

MA - μηχανικό πλεονέκτημα

{F_ {o}} -δύναμη εξόδου

{F_ {i}} - δύναμη εισόδου

                     

Σχετικά με το Shambhu Patil

Είμαι ο Shambhu Patil, λάτρης της φυσικής. Η φυσική πάντα με ιντριγκάρει και με κάνει να σκέφτομαι πώς λειτουργεί αυτό το σύμπαν; Έχω ενδιαφέρον για την πυρηνική φυσική, την κβαντομηχανική, τη θερμοδυναμική. Είμαι πολύ καλός στην επίλυση προβλημάτων, εξηγώντας πολύπλοκο φυσικό φαινόμενο σε απλή γλώσσα. Τα άρθρα μου θα σας καθοδηγήσουν λεπτομερώς σε κάθε έννοια.
Ελάτε μαζί μου μέσω του LinkedIn στη διεύθυνση https://www.linkedin.com/in/shambhu-patil-96012b1a1.
E-mail:- shambhupatil1997@gmail.com

Αφήστε ένα σχόλιο

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

Lambda Geeks